Железнодорожный транспорт

Расписание движения ж/д поездов, онлайн табло

 В данном разделе Вы можете посмотреть на реальные графики отправления и прибытия железнодорожных поездов, узнать цены, выбрать нужный Вам поезд и вовремя встретить Ваших близких, друзей или знакомых. Помимо расписания движения ж/д транспорта, Вы можете посмотреть онлайн-табло всех железнодорожных вокзалов Черногории и Сербии. Для этого в поле...

Железнодорожные вокзалы в Черногории

 В настоящий момент в Черногории действует шесть основных железнодорожных вокзалов: Подгорица, Бар, Никшич, Сутоморе, Тузи и Биело-Поле. Основная линия идёт из Белграда (Сербия), через Биело-Поле и Подгорицу, в Бар (линия Белград — Бар). По этой линии осуществляется регулярное пассажирское сообщение. На данном направлении имеется до 4 ежедневных поездов,...

Понравилась станица, поделитесь с друзьями

Железнодорожный транспорт в Черногории — один из видов общественного транспорта, не менее популярного среди туристов, чем автобусы или аренда автомобилей. Общая протяжённость сети составляет 250 км (в том числе 162 км электрифицировано). Ширина колеи — стандартная (1435 мм). На сети железных дорог Черногории имеется 121 туннель, общей протяжённостью почти 58 км. В целом, можно сказать, что Железнодорожная сеть в Черногории невелика и страна не имеет развитого внутреннего железнодорожного сообщения. Все это связано с тем, что в стране гористая местность и чтобы прокладывать дорогу нужно делать туннели, а это достаточно дорогостоящий и длительный процесс…

Основная линия идёт из Белграда (Сербия), через Биело-Поле и Подгорицу, в Бар (линия Белград — Бар). По этой линии осуществляется регулярное пассажирское сообщение. На данном направлении имеется до 4 ежедневных поездов, один из них ночной, со спальными местами. Кроме того, на отрезке между Подгорицей и Баром курсируют до пяти ежедневных пригородных поездов, время в пути 1 час. Для туристов, отдыхающих в районе Бара и Сутоморе, двигающихся в сторону Подгорицы - это крайне удобно.

Действуют также грузовые ветки Подгорица — Никшич (пассажирское движение прекращено в 1992 году и по состоянию на 2013 год восстановлено) и Подгорица — Шкодер (Албания).

 Черногорские поезда делятся на четыре категории: 
 - "експресни" (экспресс), 
 - "пословиц" (скорый), 
 - "брзи" (скоростной) 
 - "путницки" (пассажирский).

Цены на разные категории поездов разные, но билеты в целом недорогие, от 2,5 до 7 евро. В ночных поездах до Белграда есть лишь купейные вагоны со стоимостью плацкарты около 4 евро в купе второго класса с тремя местами, около 3 евро в четырехместном купе и 2,5 евро в шестиместном. Место в спальном вагоне первого класса стоит около 7 евро. Поездка Бар - Белград обойдется в сумму около 4-5 евро во втором классе и 5-6 евро в первом (524 км., время в пути около 7,5 часов). Багаж до установленного лимита (около 50 кг.) не оплачивается.

В летний сезон количество поездов увеличивается согласно летнему расписанию. На проходящий поезд приобрести билет достаточно сложно, поэтому стоит резервировать места заранее. В большинстве поездов есть купе для некурящих. Проездные "Inter-Rail" и Еuro-Rail" не действуют. Вокзалы Подгорицы и Бара имеют камеры хранения багажа, для получения которого необходимо предъявлять паспорт.

Железные дороги Черногории управляются компанией «Жељезница Црне Горе / Željeznica Crne Gore»

Железнодорожная компания Черногории оповещает пользователей своих услуг, что во время туристического сезона расширит предложение международного сообщения прямыми железнодорожными рейсами до Москвы, Будапешта и Прага.

График курсирующих ж/д поездов до Москвы, Минска и Праги во время летнего сезона 2016 года будет действовать в составе дневных поездов с отправлением из города Бар в 09:00, и из Белграда в сторону Бара в 09:10.
 Прямой курсирующий поезд из Москвы (через Минск) будет следовать с 06.06.2016 до 13.09.2016 по средам и пятницам. 
 Прямой курсирующий поезд из Бара в Москву будет следовать с 09.06.2016 до 17.09.2016 года по четвергам и субботам. 

Цена билета в спальных вагонах по маршруту Бар-Москва - 240,50 евро, а из Подгорицы - 236,50 евро.
Цена билета в спальных вагонах по маршруту Бар-Минск - 201,50 евро, а из Подгорицы - 197,50 евро.

Прямой курсирующий поезд из Праги начинает следовать с 17.06.2016 до 02.09.2016 года по вторникам и пятницам.
Прямой курсирующий поезд из Бара в Прагу начинает следовать с 19.06.2016 до 04.09.2016 года по четвергам и воскресеньям. 

Стоимость обратного билета в спальных вагонах по маршруту Бар-Прага-Бар - 247,10 евро, а цена обратного билета Подгорица-Прага-Подгорица 242,30 евро.

Следование курсирующих поездов из Будапешта будет в составе поезда Суботицы с отправлением из города Бар в 17:00, а из Суботицы в сторону Бара - в 18:30.

Поезда в Будапешт следуют с 17/18.06.2016 до 02/03.09.2016, отправление из Будапешта по вторникам и пятницам, а из Бара – по средам и субботам.

 Стоимость обратного билета в сидячих вагонах из Подгорицы - 79,80 евро, а из Бара - 84,60 евро.
 Стоимость бронирования места – 3 евро.
 Стоимость билета в купе вагоне по маршруту Бар – Будапешт - 58 евро, а из Подгорицы - 55,60 евро. 
 Стоимость билета в СВ вагоне по маршруту Бар - Будапешт - 64 евро, а из Подгорицы - 61,60 евро.





 
Вы начали регистрироваться через соц сеть
1
Notifi_Close
Notifi_ON
Notifi_OFF
ПОДСКАЗКИ
1
(Выкл)
Feedback
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ