Заведующий лабораторией ихтиологии и рыбного хозяйства в которском Институте биологии моря, доктор Александр Ексимович, в эфире радио Skala сообщил, что огромные и шумные круизные лайнеры, заходя в Бока-Которский залив, своими мощными винтами приводят в движение огромное количество воды, тем самым, поднимая осадок с морского дна, они безусловно влияют на состояние живого подводного мира в заливе. Именно поэтому,
для лайнеров и крупногабаритных судов, приходящих в Черногорию, необходимо ввести экологический налог.
"Круизные лайнеры в туристическом и экономическом плане нужны стране и полностью оправданы, но только не экологически. По рассказам местных рыбаков, с каждым годом в Которской бухте рыбы становится все меньше и меньше. Осадок, который поднимается после прохождения круизного корабля, больше всего влияет на флору и фауну Бока-Которского залива, так как там самая маленькая глубина. Также, приходящие лайнеры очень шумят во время своих маневров в заливе, а так как звук в воде распространяется намного быстрее чем по воздуху, то они, тем самым, распугивают обитателей моря. Именно поэтому, круизные лайнеры, приходящие в Черногорию, должны платить экологический налог", сообщил А. Ексимович.
Также он отметил, что
в Институте биологии моря готовы провести все исследования и сделать соответствующий доклад о влиянии круизных судов на состояние дикой природы в море, но для этого им необходимо дополнительное финансирование.
"Различные технические исследования помогли бы нам узнать, какой ущерб биоразнообразию моря наносят лайнеры. Именно тогда станет понятно, что, в связи с развитием туризма и городов в Черногории, мы приносим в жертву экологическую составляющую, но зато каждый корабль будет платить в казну экологический налог. Потом эти деньги можно будет использовать как на развитие прибрежных городов, так и на модернизацию рыбной отрасли страны. Такие проблемы есть не только у нас. Многие прибрежные страны мира уже давно на законодательном уровне утвердили налог на окружающую среду и получают денежную компенсацию от деятельности круизных лайнеров. Необходимо и нам это сделать", сказал Александр Ексимович.
+0
-0
Нашли ошибку в тексте. Выделите её и нажмите Ctrl + Enter