По состоянию на первую неделю февраля,
на автодороге Бар-Боляре были завершены земляные и подготовительные работы в нескольких туннелях, общая протяженность которых на данный момент составляет 26,2 километра. Это составляет 75 процентов от общей длины всех туннелей, расположенных на приоритетном участке дороги Смоковац-Увач-Матешево, который
строит китайская компания China Road and Bridge Construction (CRBC).
По данным Министерства транспорта и морских дел Черногории, работы по строительству туннелей велись и в январе месяце, хотя, в связи с новогодними праздниками и неблагоприятными погодными условиями, их интенсивность была более низкая.
"
На данный момент, из запланированных 16-ти, строительство четырех тоннелей (Jabučki krš, Klopot, Vilac и Mrke) уже завершено, а в течение февраля ожидается окончание строительных работ в пятом по счету туннеле - Мала трава (Mala trava), общей протяженностью 3727 метров. Тоннель расположен в третьей секции, недалеко от Веруши", говорится в заявлении Министерства транспорта Черногории.
Плохие погодные условия, которые наблюдаются в Черногории с начала года, также отрицательно сказались и на интенсивности строительства мостов и открытых участков дороги. Несмотря на это, ожидается, что в скором времени начнется установка пролетных секций моста Морачича, самого сложного и требовательного объекта на приоритетном участке шоссе Бар-Боляре. Напомним, что в конце октября прошлого года была завершена заливка пяти столпов для моста Морачича, высота которых достигает 180 метров.
Стоит отметить, что на шоссе, длина которого составит 41 км.,
планируется строительство 20 мостов общей протяженностью 6122 километра. В настоящее время различные строительные работы с разной интенсивностью выполняются на 15 мостах.
+0
-0
Нашли ошибку в тексте. Выделите её и нажмите Ctrl + Enter