Za prvu nedelju februara,
na putu Bar-Boljare u tunelima završeni su pripremni radovi, čija je ukupna dužina bila 26,2 kilometara. To je 75 odsto ukupne dužine svih tunela na prioritetnoj dionici Smokovac-Uvač-Mateševo,
koju gradi kineska kompanija China Road and Bridge Construction (CRBC).
Prema podacima Ministarstva saobraćaja i pomorstva, radovi su se odvijali i u januaru, ali slabijeg intenziteta zbog novogodišnjih praznika i nepovoljnih vremenskih prilika.
“
Trenutno, završeni su radovi na probijanju četiri tunela (Jabučki krš, Klopot, Vilac i Mrke), a u toku februara očekuje se i proboj tunela Mala trava, čija ukupna dužina iznosi 3.727 metara. Tunel se nalazi na trećoj sekciji, u blizini Veruše”, navodi se u saopštenju Ministarstva saobraćaja Crne Gore.
Loši vremenski uslovi koji su zabeleženi u Crnoj Gori od početka godine takođe su negativno uticali na intenzitet izgradnje mostova i otvorenih dijelova puta. Uprkos ovome, očekuje se da će uskoro početi instalacija rasponske konstrukcije mosta Moračica, najsloženijeg i najzahtevnijeg objekta na prioritetnom dijelu autoputa Bar-Boljare. Podsetimo se da je krajem oktobra prošle godine završeno izlivanje pet stubova za most, čija visina iznosi 180 metara.
Treba napomenuti da je na autoputu dužine 41 km
planirano izgraditi 20 mostova ukupne dužine 6122 km bez priključnih rampi, petlji i nadvožnjaka. Radovi se trenutno izvode na 15 mostova, različitog intenziteta.
+0
-0
Našli ste grešku na sajtu. Obeležite tekst i pritisnite Ctrl + Enter